エリアベイト道

  

中古で買ったオンジャですが、ストラップありません。

ストラップ作りました。

きれいに嵌ります。

でもこれでは終わりません。
オンジャのもう一つの不満点
着火装置がついてない。
つけましょう。
使うのはピエゾイグナイターです。

オンジャに穴を開けます。
真ん中の２つです。
外側の２つはコンロ部分が通る穴です。

こんな感じに電極をつけます。
この電極からスパークが発生して着火します。

フロントの飾り板を木の板に変えて、ピエゾイグナイターのスイッチを取り付けます。

板の裏側にはアルミ板を挟んであります。
これでボディからのアースを取っています。

着火テストも問題なしです。
本体中にOD缶を接続しても干渉もありません。

最後に、スイッチ部分の板をラッカースプレーで黒く塗って完成です。
  

PRIMUSオンジャをお安く買いました。
どうして安いのか、左側のコンロがつきませんでした。

原因は、ガス吹き出し口の詰まりでした。

このパーツの真ん中の穴です。

超音波洗浄で汚れを取ればOKですね。
こんな簡単に修理できてラッキーでした。

オンジャは風に弱いと聞くので、風防を作りました。
材料はダイソーの風防です。
Φ20mm穴を２箇所開けるだけです。

風防をサイドのストラップを停めるボタンに通すだけです。

こんな感じの風防です。

ガスもオフセットすることで、調理中のカートリッジ交換も余裕です。
OD缶だけでなくCB缶も使えます。
  

中華アンバサダー購入
アリエクで10000円くらいでした。
BC421SSSと同じくらいのサイズですがスプールはワイド
はじめからドラグクリッカーもついてるし、そこそこ軽量なスプール
ハンドルがちょっと好みでないので、ショートハンドルに交換だな。
ハンドルシャフトが6mm×4mmなのでシマノアダプターにアルミ板片仕込んで装着かな。

そしてカルカッタ51退役


  

ジムニーちゃんにベースキャリアを二組装着しました。
これで例のブツが載せられます。

ルーフテント
中古ですが買っちゃいました。

屋根のない駐車場に移動して、オープン。

中古品です。
マットレスにカビのような点々発見。
中のウレタンも崩壊し始めてるので交換します。

マットレスを外して、中の掃除です。
ウレタンの粉や砂を拭き取ります。

結露対策に除湿シートを敷きます。

マットレスはニトリの腰痛対策マットレス。
寝心地は快適です。
マットレスにはボックスシーツ（冬用起毛）を被せました。
暖かそうです。

ルーフネットで積載を少しアップ。
車用のルーフネット、処分せずに持っていてよかったです。

枕と開いた冬用シュラフで寝床の完成です。
このまま眠りたい。

車中泊用のベッドキットも自作して持っていたのですが、欲しいと言う後輩に売却しました。
  

会社の先輩からカーディナル33ノーマルを預かりました。
20年ぶりに釣りを再開するので、使えるようにメンテナンスとラインローラーの交換の依頼でした。
見た目がノーマルならば弄っていいよとのことだったので勝手にカスタムしてしまいました。
これはカスタム後の写真です。

中は思ったよりもきれいでしたので、古いグリスを洗浄してグリスとオイルでリフレッシュ。
ドラグは、テフロンワッシャーを仕込み滑り出しを改善。
ラチェットのバネも曲げ加工で巻重りを改善。

ローターは平行巻チューン
今回は内径8mmのシムで0.8mm嵩上げして、固定用ナットもブランキング済みの薄ナットに交換してスプールとの干渉対策しました。

余っていたisoのラインローラーを付けてベールもクイックキャストになるように切削加工してしまいました。
スプールはエッジをSマノのスプールのように加工した物をつけました。

そして、ハンドルノブは銘木ブビンガで作りました。
形状はノーマルノブに似せてフラットなヒネリノブです。

勝手にカスタムしてごめんなさいm(_ _)m
  

最近ジムニー弄りで忙しく全然投稿できていませんでしたが、久しぶりにキャンプグッズを作りました。
パチノックスの防寒カバーを作ります。
材料はブランケットです。

材質はポリエステル100％
火気厳禁
よく燃えます。
焚き火には使いたくありません。
私のスタイルはガスで料理なのでこれでよいでしょう。

いきなりですが完成しました。
被せるだけなので簡単に外れます。
  

車中泊用のベッドを作成しました。
これで息子と車中泊釣行に行けます。

リアゲートにあったスペアタイヤを外してストックボックスを搭載です。
これで増加傾向にあった積載物を車外に収納できます。
  

10月1日
ジムニーが我が家にやってきました。
ハイゼットカーゴさんの様に釣り仕様として頑張っていただきます。

シートも防水になるようにカバーを被せました。

小物を収納するために有孔ボードをつけました。


荷物を掛けると、一気に使い込まれた車内の出来上がりです。

そしてロッドホルダーもしっかり設置です。
ただし155cm以上の長さのあるロッドは継ぎ部分で分割して収納です。

地味に役立つのがワイドオープンドアダンパーです。
ノーマルに対して2cmほど長いだけですが、

リアゲートが90°開きます。
ロッドの出し入れに役立つはずでしょう。

グリルも少しカスタムしました。
目指せ40ルックってことで、
  

　まだ納車されてないのでジムニーライフというよりプレジムニーライフです。
　ジムニーのリアスピーカーを作ります。
　これまでハイゼットカーゴのリア用に使っていたBOSEのキュービックスピーカーからホーンを摘出してダイソーのMDF板をバッフルボードに取り付けます。

　ジグソーで板を切り出して、ホールソーでスピーカーの入る穴を開けます。
　ホーンはビスで固定しました。

　配線ははんだ付けしました。
　車体への取り付けは現車合わせでビス穴を開けます。

　こうして納車されてからの作業がどんどん増えていくのでした。
  

　M8ヘキサボルトと花梨材のかけらで工作します。
　∮9mmの穴とヘキサボルトの頭が隠せる∮13mmを段になるように開けた花梨材をキノコ型に加工します。

　花梨材にヘキサボルトを通せばジムニーのコンソールにM8ボルトで固定するコンビニフックになるはずです。
　車が来たら取り付けテストです。